Piața auto a început anul 2026 cu frâna de mână trasă

Piața auto din România a pornit anul 2026 într-o notă negativă, cu un recul semnificativ al înmatriculărilor și semne evidente de temperare a cererii. Datele din luna ianuarie arată o scădere accentuată a autoturismelor noi, dar și o contracție a segmentului second-hand, într-un context marcat de incertitudini economice și prudență crescută din partea consumatorilor.

Scăderea este vizibilă inclusiv în zona vehiculelor electrificate, unde atât modelele full electrice, cât și cele hibride au înregistrat rezultate mai slabe față de începutul anului trecut, în timp ce clasamentul pe mărci confirmă menținerea preferințelor tradiționale ale românilor, cu Dacia în continuare lider de piață.

Înmatriculările de autoturisme noi în România au scăzut în ianuarie 2026 cu –33,5% față de ianuarie 2025, atingând un volum de 7.927 unități, potrivit datelor publicate de Asociația Constructorilor de Automobile din România (ACAROM).

Dintre acestea, 974 autoturisme noi înmatriculate au propulsie full electrică (-16,3%) și 4.642 unități au propulsie hibridă (-12,1%) față de ianuarie 2025.

În ceea ce privește autoturismele second-hand înmatriculate pentru prima oară în România, volumul acestora a atins în ianuarie 2026 cifra de 25.985 unități, o scădere de -5,63% față de ianuarie 2025, respectiv 27.537 unități.

Clasamentul pe mărci autoturisme noi, în ianuarie 2026:

1. DACIA – 1.442 unități
2. TOYOTA – 764 unități
3. SKODA – 690 unități
4. VOLKSWAGEN – 621 unități
5. MERCEDES – 422 unități
6. HYUNDAI – 390 unități
7. BMW – 385 unități
8. FORD – 376 unități
9. BYD – 312 unități
10. RENAULT – 255 unități

Foto: Freepik  www.freepik.com