RedactiaProgramul „Rabla”, destinat reînnoirii parcului auto din România, nu va fi suspendat, a dat asigurări ministrul Mediului, Apelor și Pădurilor, Mircea Fechet, în cadrul briefingului de presă de la finalul ședinței de Guvern.
În ciuda incertitudinilor din jurul negocierilor fiscale și a nevoii de reducere a cheltuielilor bugetare, oficialul susține că programul rămâne o prioritate, atât pentru industrie, cât și pentru angajamentele asumate de România în cadrul PNRR.
„Am explicat faptul că Programul Rabla este finanțat din certificatele de gaze cu efect de seră, fapt ce nu afectează structura deficitului în România”, a declarat ministrul Fechet, care a subliniat și impactul economic pozitiv al programului asupra celor doi mari producători auto din România, Dacia și Ford.
Programul, ajuns la a 20-a ediție, este considerat esențial pentru susținerea industriei auto, dar și pentru îndeplinirea obiectivelor de mediu. România are, potrivit ministrului, obligația de a scoate din circulație 250.000 de vehicule poluante până la jumătatea anului 2026, conform jaloanelor din Planul Național de Redresare și Reziliență.
„Speranța mea este aceea că Programul ‘Rabla’ va continua. Este așteptat de zeci de mii de români și este un program care și-a dovedit utilitatea”, a adăugat Fechet, precizând că lansarea sesiunii pentru persoane fizice este programată pentru data de 19 iunie.
Întrebat despre posibile tăieri de finanțare, ministrul a răspuns ferm: „Nu am astăzi niciun motiv să cred că Programul ‘Rabla’ va fi eliminat de la finanțare, ci dimpotrivă”. El a mai explicat că orice modificare de acest tip ar trebui să se facă „gradual și nu de pe o zi pe alta”.
Astfel, în ciuda contextului politic volatil și al discuțiilor tensionate privind bugetul, autoritățile transmit că Programul „Rabla” va rămâne o constantă în politica de mediu și susținere economică a României.
Foto: Designed by Freepik www.freepik.com
