RedactiaJoi a fost dat în circulație lotul 3 (Pietroasele–Buzău) al tronsonului Ploiești–Buzău din Autostrada Moldovei (A7), un segment de 13,9 km care scurtează în mod semnificativ legătura rutieră între București și Focșani și consolidează coridorul de autostradă dintre Muntenia și Moldova.
Evenimentul a fost marcat de o prezență consistentă a conducerii PSD, iar declarațiile fostului ministru al Transporturilor și președinte al Camerei Deputaților, Sorin Grindeanu, au dominat discursurile.
„Muntenia și Moldova se unesc, de astăzi, prin autostradă”, a afirmat Grindeanu în fața publicului și a reprezentanților administrației și ai constructorilor. Liderul PSD a prezentat inaugurarea nu doar ca pe o realizare tehnică, ci și ca pe un act simbolic – lansând ideea unei „uniri” a provinciilor românești la nivelul infrastructurii rutiere.
Grindeanu a lăudat asocierea de firme care a executat lucrările, subliniind că proiectul a fost finalizat înainte de termen și adresând „felicitări” constructorilor. Totodată, el a exprimat un regret politic-administrativ: inaugurarea, a spus el, „ar fi putut avea loc cu un an mai devreme” dacă instituțiile care gestionează contestațiile și avizele – printre care a menționat explicit CNSC – „și-ar fi făcut treaba mai bine”. Critica sa a vizat întârzierile administrative pe care le consideră nejustificate și care, în opinia sa, au amânat accesul publicului la tronson.
Despre impactul economic, Grindeanu a estimat că deschiderea lotului poate transforma Buzăul „într-un nod logistic extrem de important”. El a atras atenția că investițiile în infrastructură modifică distribuția oportunităților și că, simbolic, inaugurarea apropiată de Ziua Națională a României întărește ideea de legătură între regiuni.
Date tehnice și financiare: lotul Pietroasele–Buzău are o lungime de 13,9 km, lucrările au început la 1 martie 2024, durata contractului fiind de 20 de luni, iar valoarea contractului se ridică la aproximativ 1,093,470,823 lei (fără TVA), finanțarea fiind, în mare parte, asigurată prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a confirmat că, odată cu punerea în circulație a acestui tronson, se poate circula de la București la Focșani integral pe autostradă pe o distanță de aproximativ 210 km.
Oficialii au mai anunțat posibilitatea ca, până la sfârșitul anului, A7 să fie deschisă încă până în dreptul localității Adjud – o promisiune reiterată de directorul CNAIR, Cristian Pistol, și de ministrul Șerban, după discuțiile cu constructorii.
La inaugurare au fost prezenți lideri de partid, printre care Marcel Ciolacu, care a subliniat importanța unei dezvoltări regionale echilibrate și a criticat decalajele istorice din infrastructură care au determinat migrarea a milioane de români. În timp ce Ciolacu a pus accentul pe dimensiunea socială a investițiilor, Grindeanu a insistat pe simbolul „unirii” regionale și pe responsabilitatea instituțiilor în accelerarea proiectelor.
Foto: Facebook / Irinel Ionel Scriosteanu
